MQN.gr

http://portal.tee.gr/portal/page/portal ... ONYMOS.pdf
Στην τρίτη σελίδα υπάρχει ένα κατατοπιστικό άρθρο του Χρ. Μουζακίτη με τίτλο "Ποιος είναι τελικά ο βλαμμένος;" σχετικά με το τι θα σημάνει το άνοιγμα του επαγγέλματος των μηχανικών με την κατάργηση της ελάχιστης αμοιβής

τα λεω καιρό, αλλα με κοροιδευουν λέγοντας ότι πάντα θα υπάρχει κάποιος που θα παίρνει λίγα χωρίς να ζητάει και μαύρα.αλλά σίγουρα χάνει το κράτος.μια κυβέρνηση ηλιθίων

Προφανώς κερδισμένοι θα είναι οι μηχανικοί και ο πελάτης, αλλά το κράτος είναι σίγουρα χαμένο.

Και γω αυτό έχω ακούσει, ότι δηλαδή το κράτος είναι αυτό που θα κυρίως θα χάσει τελικά. Όσον αφορά στους μηχανικούς, ανέκαθεν υπήρχαν περιπτώσεις (τουλάχιστον στην επαρχία) όπου η μηχανικοί δεν έπαιρναν όλη τη νόμιμα καθορισμένη αμοιβή τους (οπότε και η ελάχιστη αμοιβή ήταν μια... φούσκα!) , αλλά ο φόρος που θα έπρεπε να πληρωθεί θα ήταν ο καθορισμένος σύμφωνα με τη νόμιμη αμοιβή. Τώρα όμως που δεν θα υπάρχει ελάχιστη αμοιβή, ο μηχανικός θα δηλώνει όσα πραγματικά παίρνει (αν εξαιρέσουμε βέβαια τις περιπτώσεις που θα κάνει και καμιά λαδιά...) και το κράτος θα εισπράττει σύμφωνα με αυτά. Συνεπώς σωστά, το κράτος είναι αυτό που θα χάσει...

Έτσι και αλλιώς ηδη στην ελάχιστη αμοιβή γίνεται μια έκπτωση 20% αλλά δεν έιναι σωστό ότι δεν θα θιγούν οι μηχανικοί, σε πολλές περιπτώσεις μικρότερα γραφεία και επαγγελματίες που δεν θα μπορούν να ρίξουν την αμοιβή κάτω απο ένα όριο (γιατί πρέπει να βγάλουν και λεφτά οι άνθρωποι δεν δουλεύουμε τζάμπα) θα διεμβολιστούν απο μεγαλύτερες εταιρίες κλπ που μπορούν να κάνουν καλύτερες προσφορές (οικονομίες κλίμακας γαρ)...τουλάχιστον αυτό είναι το κλίμα που επικρατεί και έξω...

Το ζήτημα στην συγκεκριμένη ''απελευθέρωση''( που μόνο απελεύθερωση δεν αποτελεί, μιας και το επάγγελμα του μηχανικού δεν είναι κλειστό σύμφωνα με τη στενή έννοια του όρου) ουσιαστικά μεν αποσκοπεί, αποσπασματικά δε, στην γενικότερη τόνωση της οικοδομικής δραστηριότητας. Ως γνωστόν, τα τελευταία 2 χρόνια οι κατασκευές έχουν υποπέσει σε βαθύτατο τέλμα, το οποίο σε συνδυασμό με την επιδίωξη μεγαλύτερης ανταγωνιστικότητας οδήγησε στην σωστή απόφαση για των πτώση του οικοδομικού κόστους και την αύξηση ουσιαστικά των επενδύσεων σε αυτόν τον κλάδο. Το θέμα επικεντρώνεται στο γεγονός ότι η αμοιβή του μηχανικού μικρή συμμετοχή έχει στη γενικότερη επιβάρυνση του μεγάλου κατασκευαστικού πληθωρισμού. Όταν αυξάνεις 30% τις αντικειμενικές(όπως προαναγγλέθηκε και θα γίνει), αυξάνεις έμμεσους φόρους και τον Φ.Π.Α.( που μέχρι πρότινος υπήρχε διαβούλευση για απαλλακτική ρύθμιση στις οικοδομές, αλλά μετά ήρθε το μνημόνιο), οι τιμές των υλικών σκαρφαλώνουν σε δυσθεώρητα ύψη,διατηρείς τα υψηλά συμβολαιογραφικά(με ταμεία νομικών κλπ),πληρώνεις υψηλές ασφαλιστικές εισφορές, η ρύθμιση της αμοιβής του μηχανικού από την αγορά αποτελεί τη σταγόνα στον ωκεανό!!! Ειδικά, όταν αυτός ο ''αγοραίος καθορισμός'' κρύβει και παγίδες για την ποιότητα των μελετών-αδειών από εδώ και πέρα... Αλλού λοιπόν επιτυγχάνεται το στοίχημα των κατασκευών στην Ελλάδα, όχι στην αμοιβή που αντικατοπτρίζει ούτε το 5% του συνολικού κόστους κατασκευής!
Τώρα όσον αφορά τα φορολογικά έσοδα, προσωπικά ποσώς με ενδιαφέρουν, πρέπει κάποτε το φάντασμα του κρατισμού να αποτιναχθεί από την ανάληψη επενδύσεων...Εξάλλου είναι κλασικός οικονομικός κανόνας: Eλαφρύτερα φορολογικά βάρη, λιγότερη φοροδιαφυγή, περισσότερες επενδύσεις, πολλαπλά κέρδη! Το φορολογικό ''ξεζούμισμα'' είναι απαρχή στασιμοπληθωρισμού!